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一叶而知秋。
国庆节之后，周岩大多数的时间都泡在青岩航空和青岩工业软件的设计室里，基本上都是三点一线，家、办公室还有设计室。
当然，忙碌自然是有收获的。
只是一个多月的时间，青岩工业软件第一个大项目，飞行器设计软件就已经完成了主体框架的搭建。
而青岩航空干劲十足的设计师们，也不是吃素的，抢在飞行器设计软件编着工作全面展开之前，完成了5000Kw级涡轮螺旋桨发动机的方案设计。
虽然方案设计都是由青岩航空新招聘的设计师完成的，可一众设计师都被所谓的“总顾问”头衔的周岩给镇住了。
一开始，一群设计师都对空降下来挂着总顾问名头的老板，感到不爽。可工作展开之后，一群人又都被周岩的知识储备给震撼坏了……
每当一群人遇到选择新材料采用超前设计，还是选择现有技术保守设计的时候。“总顾问”周岩同学都会得意地站出来：“我们公司有相关方面的材料技术储备……”
虽然大家都被这厮得意洋洋的态度恨得牙痒痒，可在许崇晟的背书下，有不得不相信了公司有相关技术储备的事实。
时间长了，大家也都不得不默认了一个事实：这厮博闻强识，经验丰富，老肩巨猾……
涡桨发动机大致的设计框架构建完成之后，周岩还得跟自家导师通个气。
虽说青岩集团自己就有能力就把发动机打造出来，可航空产业牵一发而动全身，而且周岩也没打算自用，这就得通过国家专家组的论证，然后正式立项……
整理好现阶段已经完成的资料之后，周岩回学校找到了自家导师刘一鸣。
“老师，青岩已经完成了5000Kw级涡轮螺旋桨发动机基本结构的初步论证。”
